Historia Wydziału

Wydział Ekonomiczny kontynuuje tradycje sopockiego ośrodka nauk ekonomicznych wywodzącego się z Instytutu Morskiego utworzonego w 1942 roku w Warszawie przy tajnym Uniwersytecie Ziem Zachodnich. 

Odzyskanie dostępu Polski do Bałtyku w marcu 1945 roku, jeszcze przed zakończeniem II wojny światowej zmobilizowało do urzeczywistnienia idei powołania do życia na Wybrzeżu Gdańskim specjalizującej się w problematyce gospodarki morskiej wyższej uczelni ekonomicznej.

Zapał pracy organizatorskiej udzielił się zarówno profesorom, jak i studentom byłego Instytutu Morskiego TUZZ ocalałym z pożogi wojennej.

Już w marcu i kwietniu 1945 roku, wraz z pierwszymi grupami operacyjnymi organizującymi życie społeczno-gospodarcze na Wybrzeżu Gdańskim przybywali pierwsi profesorowie: Władysław Kowalenko, Tadeusz Ocioszyński,  Bolesław Kasprowicz, Walenty Szweda oraz najaktywniejsi studenci: Jerzy Raminger, Jerzy Wesołowski, Stefan Zumbach.

Medal pamiątkowy:
awers - Instytut Morski Tajnego Uniwersytetu Gdańskiego Ziem Zachodnich w Warszawie 1942-1944,
rewers - Wyższa Szkoła Handlu Morskiego w Gdyni.

Podjęte różnokierunkowe starania doprowadziły do uzyskania pierwszych pozytywnych decyzji ówczesnych władz. Dnia 8 września 1945 roku Ministerstwo Oświaty powierzyło doc. dr. Władysławowi Kowalence zadanie zorganizowania wyższej uczelni ekonomicznej w Gdyni. Prace programowe zmierzały w pierwszym okresie do powołania uczelni kształcącej w cyklu 3-letnim dyplomowanych ekonomistów (licencjat), głównie w trybie wieczorowym.

W planie studiów obok przedmiotów ogólno-ekonomiczych i prawnych uwzględniono wybrane przedmioty z zakresu transportu morskiego i obrotu towarowego. Powoływana uczelnia miała początkowo status wyższej szkoły niepaństwowej.

Dopiero po formalnym powołaniu do życia Wyższej Szkoły Handlu Morskiego w Gdyni w dniu 17 sierpnia 1946 roku oraz dalszych staraniach doszło do upaństwowienia WSHM na podstawie Rozporządzenia ministra oświaty z października 1946 roku. Stwarzało to trwałe podstawy prawne, organizacyjne i finansowe włączenia uczelni do ogólnopaństwowego systemu szkolnictwa wyższego w Polsce.

Działalność dydaktyczną Wyższej Szkoły Handlu Morskiego rozpoczęto dnia 21 listopada 1945 roku. Zainteresowanie studiami w WSHM było duże, o czym świadczy fakt, że już na rok 1945/1946 zgłosiło się 600 kandydatów, spośród których wyselekcjonowano ostatecznie i przyjęto na studia 312 osób, z tego 210 na I rok studiów, 90 na II rok i 12 na III rok — wyłącznie z grona studiujących uprzednio w Instytucie Morskim TUZZ. W roku 1946/1947 przyjęto na I rok studiów 310 słuchaczy, co podniosło ich ogólny stan do 610.

Decyzja o zmianie nazwy Uczelni na Wyższą Szkołę Ekonomiczną w Sopocie, formalnie usankcjonowana Uchwałą Rady Ministrów nr 348 z dnia 3 maja 1952 roku, nie została przyjęta z aprobatą przez większość pracowników i studentów. Właśnie jej oryginalna nazwa niejednokrotnie była magnesem przyciągającym młodzież z różnych stron Polski. Nie sposób wyraźnie oddzielić Wyższą Szkołę Ekonomiczną od Wyższej Szkoły Handlu Morskiego. Byłą to bowiem w istocie rzeczy kontynuacja, w zmieniających się powojennych realiach społeczno-gospodarczych i politycznych kraju, tej samej idei kształcenia i badań dla potrzeb polskiej gospodarki morskiej i regionu nadmorskiego.

W dniu 20 marca 1970 roku Rada Ministrów Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej podjęła uchwałę o powołaniu do życia Uniwersytetu Gdańskiego. Powstał on przez połączenie Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Sopocie z Wyższą Szkołą Pedagogiczną we Wrzeszczu. Do Uniwersytetu włączono również Studia Nauczycielskie w Gdańsku i w Oliwie.

Studenci dotychczasowych uczelni stali się studentami Uniwersytetu. Powołanie Uniwersytetu w Gdańsku było nadrobieniem dystansu, jaki dzielił Gdańsk w stosunku do innych ośrodków akademickich. Charakterystyczny jest sposób, w jaki doszło do powołania tej uczelni.

Uczestnicy konferencji dydaktyczno-programowej transportu w handlu zagranicznym, Sopot 1979 r.

Uroczysta promocja doktorska rok akad. 1979/1980

Spotkanie po promocji doktorskiej w IHZ rok 1983

W kwietniu 1970 roku ukazało się zarządzenie Ministra Oświaty i Szkolnictwa Wyższego określające organizację powstającego Uniwersytetu. Obejmował on sześć wydziałów:

• Humanistyczny,
• Prawa i Administracji,
• Matematyki, Fizyki i Chemii
• Biologii i Nauk o Ziemi
• Ekonomiki Produkcji
• Ekonomiki Transportu

W dniu l października 1993 roku oba Wydziały Ekonomiczne zmieniły swe nazwy: Wydział Ekonomiki Produkcji na Wydział Zarządzania, Wydział Ekonomiki Transportu na Wydział Ekonomiczny. Stało się to na mocy uchwały Senatu UG podjętej w dniu 27 maja 1993 roku, przemiany zaszły również w systemie instytutów i katedr który w 1996 roku na Wydziale Ekonomicznym wyglądał następująco:

Instytut Handlu Zagranicznego:

• Zakład Międzynarodowych Stosunków Ekonomicznych,
• Zakład Transportu Międzynarodowego i Spedycji,
• Zakład Ekonomiki i Organizacji Handlu Zagranicznego,
• Zakład Międzynarodowych Stosunków Walutowych,
• Zakład Marketingu;

Instytut Transportu i Handlu Morskiego:

• Zakład Rynku Transportu Morskiego i Polityki Morskiej,
• Zakład Handlu Morskiego,
• Zakład Ekonomiki Przedsiębiorstw Gospodarki Morskiej i Marketingu,
• Zakład Systemów Informacyjnych i Logistyki;

Katedry:

• Katedra Mikroekonomii;
• Katedra Makroekonomii;
• Katedra Polityki Gospodarczej;
• Katedra Jean Moneta;
• Ośrodek Badań Integracji Europejskiej;
• Katedra Rynku Transportowego;
• Katedra Polityki Transportowej;
• Katedra Logistyki;
• Katedra Ekonomiki i Funkcjonowania Przedsiębiorstw Transportowych;
• Katedra Badań Porównawczych Systemów Transportowych

Obecnie Wydział Ekonomiczny Uniwersytetu Gdańskiego (do 1993 roku Wydział Ekonomiki Transportu) jest ośrodkiem akademickim o pełnych prawach akademickich, wysoko ocenianym przez pracodawców Pomorza.

 

 

 

 

 

 

 

 

Kolejne lata przyniosły wiele zmian w zakresie struktury organizacyjnej Wydziału Ekonomicznego, co wynikało z rozwoju kadry naukowej, prowadzonych badań naukowych i poszerzania oferty dydaktycznej. W 1993 roku nastąpiła zmiana nazwy Instytutu  Ekonomiki i Transportu Morskiego na Instytut Transportu i Handlu Morskiego, w którego skład od tego momentu wchodziły trzy zakłady: Zakład Handlu Morskiego, Zakład Gospodarki Globalnej oraz Zakład Gospodarki Elektronicznej. W 2001 roku Katedra Jean Monnet pod kierownictwem prof. dr hab. Anny Zielińskiej-Głębockiej uzyskała nową nazwę - Katedra Ekonomiki Integracji Europejskiej. Zakład Międzynarodowych Stosunków Walutowych utworzony w 1986 roku przez prof. dra hab. Edmunda Pietrzaka w 2013 roku zmienił nazwę na Zakład Międzynarodowych Rynków Finansowych. W latach 2008-2017 funkcję kierownika pełniła prof. dr hab. Danuta Marciniak-Neider. W 2017 roku Katedra Badań Porównawczych i Systemów Transportowych (do 2016 roku kierowana przez prof. dr hab. Jana Burnewicza, a od 2017 roku przez prof. UG, dr hab. Monikę Bąk) zgodnie z kierunkiem rozwoju przyjęła nazwę Katedry Ekonomiki Transportu.

Do 30 września 2019 r. w skład struktury Wydziału Ekonomicznego wchodziły następujące jednostki organizacyjne:
 

• Instytut Handlu Zagranicznego:
  Zakład Ekonomiki i Organizacji Handlu Zagranicznego
  Zakład Marketingu
  Zakład Międzynarodowych Stosunków Ekonomicznych
  Zakład Międzynarodowych Rynków Finansowych
  Zakład Transportu Międzynarodowego i Spedycji
• Instytut Transportu i Handlu Morskiego:
  Zakład Handlu Morskiego
  Zakład Gospodarki Globalnej
  Zakład Gospodarki Elektronicznej
• Katedry Transportu i Logistyki:
  Katedra Ekonomiki Transportu
  Katedra Ekonomiki i Funkcjonowania Przedsiębiorstw Transportowych
  Katedra Logistyki
  Katedra Polityki Transportowej
  Katedra Rynku Transportowego
• Katedra Ekonomiki Integracji Europejskiej
• Katedra Makroekonomii
• Katedra Mikroekonomii
• Katedra Polityki Gospodarczej
• Ośrodek Badań Integracji Europejskiej

Konsekwencją uchwalenia nowej ustawy z dnia 20 lipca 2018 r. Prawo i szkolnictwie wyższym i nauce były znaczące zmiany organizacyjne na Uniwersytecie Gdańskim, w tym również na Wydziale Ekonomicznym. Kierunki tych zmian określił nowy Statut Uniwersytetu Gdańskiego, który wszedł w życie wraz z początkiem roku akademickiego 2019/2020. Z dniem 30 września 2019 r. rozwiązana została Rada Wydziału, a jej kompetencje przekazano dwóm nowym organom. Zadania związane z nadawaniem stopni i tytułów oraz ewaluacją zostały delegowane na Rady Dyscyplin Naukowych. Pracownicy naukowo-dydaktyczni Wydziału Ekonomicznego współtworzą radę dyscypliny ekonomia i finanse (której obsługą administracyjną zajmuje się Wydział Ekonomiczny) oraz radę dyscypliny nauki o zarządzaniu i jakości (której obsługą administracyjna zajmuje się Wydział Zarządzania). Powołano również Radę Dziekana, stanowiącą organ doradczy Dziekana Wydziału Ekonomicznego.

Kolejne ważne zmiany wynikające z nowego Statutu UG dotyczyły uporządkowania struktury organizacyjnej. 1 października 2019 r. wszystkie dotychczas istniejące jednostki na Wydziale Ekonomicznym zostały przekształcone w katedry. Instytut Transportu i Handlu Morskiego został przekształcony w Katedrę Transportu i Handlu Morskiego, a Ośrodek Badań Integracji Europejskiej w Katedrę Badań Integracji Europejskiej. Na bazie Instytutu Handlu Zagranicznego powstały dwie jednostki: Katedra Biznesu Międzynarodowego oraz Katedra Zrównoważonych Procesów Rynkowych. Natomiast Katedra Ekonomiki Integracji Europejskiej zmieniła nazwę na Katedrę Ekonomii Międzynarodowej i Rozwoju Gospodarczego. Następnie, wskutek połączenia Katedry Badań Integracji Europejskiej oraz Katedry Polityki Transportowej 1 września 2020 r. powstała Katedra Polityki Transportowej i Integracji Gospodarczej.

Struktura Wydziału Ekonomicznego, obowiązująca od dnia 1 września 2020 r. przedstawia się następująco:
 

• Katedra Biznesu Międzynarodowego
  Zakład Handlu Zagranicznego
  Zakład Międzynarodowych Stosunków Ekonomicznych
  Zakład Międzynarodowych Rynków Finansowych
  Zakład Strategii Marketingowych
• Katedra Ekonomii Międzynarodowej i Rozwoju Gospodarczego
• Katedra Ekonomiki i Funkcjonowania Przedsiębiorstw Transportowych
• Katedra Ekonomiki Transportu
• Katedra Logistyki
• Katedra Makroekonomii
• Katedra Mikroekonomii
• Katedra Polityki Gospodarczej
• Katedra Polityki Transportowej i Integracji Gospodarczej
• Katedra Rynku Transportowego
• Katedra Transportu i Handlu Morskiego
  Zakład Gospodarki Elektronicznej
  Zakład Gospodarki Globalnej
  Zakład Gospodarki Morskiej
• Katedra Zrównoważonych Procesów Rynkowych